本地冷链物流:物流运输是一个特殊的行业,是人、物借助运输工具在空间中的移动和位移。
(一)按运输类别分类
1.干线运输
这是利用公路、铁路干线或大型船舶固定航线进行的长途、大规模运输。 是远距离空间位置转移的重要交通工具。 干线运输一般比同一工具的其他运输要快。 成本也更低主干线是集装箱的主体。
2、支线运输
这是与主线相交的支线运输。 支线运输是干线运输与收发货地之间的一种补充运输方式。 距离较短运输量相对较小慢点。
3、二次运输
这是距离较短的运气的补充形式。 干线和支线运输到车站后,车站与用户仓库或指定提货地点之间的运输需要单台运输因此运输量也较小。
4、厂内运输
在工业企业范围内直接服务于生产过程的运输工具。 一般在车间与车间之间、车间与仓库之间进行。 这种在小企业和大企业车间、仓库内的运输,不叫“运输”而叫“搬运”。
(2)按运输作用分类
1、集装运输
收集零散货物的运输方式一般为短途小批量运输。 货物集中后可采用干线运输方式进行长途、大件运输。 因此,集体运输是一种千线运输补充表格。
2.交货和运输
将基地内按用户要求准备好的货物分派给各用户进行运输。 一般为短途小批量运输。 从运输的角度看,它是对干线运输的补充和完善的运输。
(3)按交通合作程度分类
1. 一般运输
一般运输是指不同运输工具或类似运输工具隔离使用,不形成有机合作关系的运输。
2. 联合运输
联运简称联运。 是利用同一份运输单证,将不同运输方式或不同运输公司的货物有机连接起来,利用各种运输方式的优势,充分发挥不同运输工具的效率的一种运输方式。 采用联合运输对用户来说,可以简化运输程序,方便用户。 同时可以加快运输速度也有利于节省运费。
(4)按运输途中是否更换分类
1. 直接发货
在组织货物运输时,使用一种运输工具从出发站和港口运输到到达站和港口。 是一种中途不进行重装,中途不存放仓库的运输方式。
直达运输的作用是避免运输速度减慢、货损增加、中途换装造成成本增加等一系列弊端,从而缩短运输时间,加快车船周转降低运输成本。
2.过境运输
在组织货物运输时,在将货物运输到目的地的过程中,在途中的车站、港口、仓库等进行转运和换装,包括同类型运输车辆在不同运输方式上的转运和换装。 路线以及不同运输工具之间的转运。 更换称为中转运输。
过境运输的优点是:通过中转,干线和支线往往可以有效连接,整体可分片或集成部分方便用户,提高运输效率; 可以充分发挥不同路段的不同交通工具。 顶部的佳水平,带来节省或收益,也有助于加快运输速度。 中转箱方式的缺点是在重装过程中会出现速度低、货损大、费用增加等问题。
过境运输和直达运输的优缺点不能一概而论。 它们在一定条件下各有优势,具体问题需要详细分析,整体效益是终判断标准。